XMY El Almirante. Tras la estela del Temple

Perhaps the opening paragraph from Paul Larson¿s (Baylor University) prologue to the Epistola ad Mahomatem II summarizes what this new Scripta Humanistica volume has to offer to readers of literature and history alike: ¿This new scholarly edition certainly begs the question: how can a fifteenth century letter from the then Pope Pius II to the Muslim conqueror of Constantinople have any relevance for contemporary scholars and students in the early 21st century? Embroiled as we are in chaotic and tumultuous religious and political conflict in Europe and the Middle East, perhaps the answer is...

Los autores ponen foco sobre dos hechos que cambiaron la vida económica de la Vega de Granada en 1874, en que llegó a Granada el ferrocarril Bobadilla-Granada, construico por la Compañía de Ferrocarril de Córdoba a Málaga, luego Compañía de Ferrocarriles Andaluces, y en 1882, en que comenzó a producir azúcar el Ingenio de San Juan, primera fábrica de azúcar de remolacha de España. Un ferrocarril de este a oeste de la Vega que enlazaba con toda la red de ferrocarriles y una gran industria con grandes efectos multiplicadores que necesitaba de este ferrocarrill para movilizar...

Our Hellenist, unknown to many scholars, does not appear on Wikipedia's list of 18 Spanish Hellenists in the XVI century. It is clear that up to now historians and researchers believed what other scholars and historians had said about him and further research was therefore not necessary.

En Junio de 1944, las tropas aliadas desembarcaron en las playas de Normandía, sorprendieron a los alemanes y sellaron el resultado de la Segunda Guerra Mundial, en la mayor operación anfibia de toda la historia. Pero esta no hubiera sido posible sin una batalla anterior que, sin disparar un tiro, solo con ingenio y audacia, abrió el camino hacia la Europa Continental. Esta es la historia de esa apasionante batalla. Cavando defensas en el sitio equivocado, Hitler mordió el anzuelo.