Influencia de los parámetros de inyección y la recirculación de gases de escape sobre el proceso de combustión en un motor diésel

Con motivo del 25 aniversario de la promulgación de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, un grupo de profesores del Máster de esta materia de la Universidad Isabel I han realizado esta monografía sobre dicha ley, abordando asimismo retos actuales sobre dicho campo.

Las (mal llamadas) clases de problemas constituyen una herramienta fundamental en cualquier disciplina científica. Tradicionalmente, estas clases cumplen el objetivo de complementar aspectos más o menos difíciles de la disciplina en cuestión. Sin embargo, deberían entenderse más como un entrenamiento que capacite al estudiante para resolver cualquier problema (en sentido amplio) que se le pueda plantear en su vida profesional. Con este espíritu se concibe esta colección de “Problemas resueltos” que Ediciones Paraninfo pone a disposición de profesores y estudiantes de una gran...

Orientación técnica introductoria para ingenieros civiles y geotécnicos interesados en investigaciones de suelos. ESTA PUBLICACIÓN INCLUYE UNA TRADUCCIÓN AL ESPAÑOL, ASÍ COMO LA VERSIÓN ORIGINAL EN INGLÉS DE ESTA GUÍA TÉCNICA. Esto es lo que se discute: 1. GENERAL 2. FUENTES DE MAPA E INFORMACIÓN FOTOGRÁFICA 3. TÉCNICAS DE SENSIÓN REMOTA 4. INVESTIGACIONES DEL SITIO Y TIPOS DE FORMA DE TERRENO 5. INVESTIGACIONES DE LA SUPERFICIE 6. INVESTIGACIONES PARA MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN 7. MATERIALES PARA SUELOS ESTABILIZADOS Y MODIFICADOS.

Los modelos de motores analizados en este libro son simulados con software de elementos finitos de aplicaciones electromagnéticas, para obtener las características de fuerzas de empuje y las fuerzas indeseables que producen rizado en dicha fuerza de empuje. Luego se aplica una técnica de diseño para reducir el rizado y se establece, por medio de redes neuronales y la técnica de optimización multi-objetivo, el mejor caso para obtener el máximo desempeño de los motores.