Toledo

Desde los Fueros Reales, autorizados por Alfonso VII, o la apertura de las primeras bodegas de la Villa en el Arrabal de San Ginés, hasta la destrucción de gran parte del viñedo a causa de la Guerra Civil, en 1936, el vino de Madrid estuvo presente en casi todas la páginas de la historia de la ciudad y de sus tierras. Leocadio Machado es periodista, especialista en el mundo del vino del que ha dirigido varias series de televisión, además de colaborar en diversos medios para la redacción de libros sobre este tema. Tiene varios premios literarios y periodísticos en su haber.

El marco jurídico reservado a Ultramar desde la Constitución de 1837-el sistema de legislación especial-dio pie a la intervención sucesiva de diversas corporaciones a las que con gran alharaca se encomendó resolver la cuestión de fondo acerca del alcance de esas leyes especiales. Trataron de las refromas sendas Comisiones Regias, por als Antillas en 1838 y para Filipinas en 1862, y se abrió un proceso de información sobre la preparación de las bases de la legislación especial para Cuba y Puerto Rico, tres años más tarde. En 1869, un nuevo cuerpo consultivo se encargó de evaluar...

Esta nueva edición de la Miscelánea Alfonso IX informa de las actividades realizadas por el Centro de Historia Universitaria Alfonso IX (CEHU), Centro Propio de la Universidad de Salamanca, durante el año 2010. Se presenta, esta vez, con el título monográfico de «Salamanca y su Universidad en el Primer Renacimiento: siglo XV», por ser el tema que articuló los XVII Coloquios Alfonso IX, celebrados en los meses de febrero, marzo y abril de 2010, y cuyas actas se publican en la primera sección del libro, junto con los trabajos de otros especialistas que han sido invitados a participar...

¿Cómo se produce el surgimiento, auge, decaimiento, crisis, privatización y modernización de los ferrocarriles en México? En la presente y breve síntesis histórica se da respuesta a éstas y otras muchas más preguntas sobre el desempeño de los ferrocarriles como sistema público y como empresa privada, hasta llegar a los temas actuales en que se proyectan nuevas y modernas líneas de trenes rápidos de pasajeros y turismo.